​안녕하세요행복한민채입니다.​글로벌 해상운임 해상운임이 지난해 말 대비최대 6배 이상 급상승했다고 합니다 .​​해상 물류대란 우려까지 나오고 있는데요 ~그 원인을 4가지 정도로 보면​1.예멘 반군 후티의 잦은 민간 선박 공격2.이스라엘-이란 충돌3.항만 적체4.북미 화주들의 조기 주문​등입니다.​추가적으로 미중 무역 전쟁, 가뭄 등 복합적인요인들까지 겹치며 코로나19 팬데믹 당시벌어졌던 공급망 대란의 악몽이 재연될 조짐까지보이고 있다고 하고 심각한 상황이네요.​24일 뉴욕타임스에 해상운임 따르면중국에서 유럽까지의 평균 해상운임은지난해 10월 대비 최근 6배 가까이 치솟았다고 합니다.코로나19 팬데믹 당시보다는 낮지만여전히 높은 수준이라고 하는데요.​중국과 미국 간 해상운임도 크게 상승했다고 합니다.지난해 12월 대비 약 3~4배 가량 높은 수준이며'갑'이 된 해운사들은 이미 확정된 운송 일정을수시로 취소하는 한편 운임 외에 컨테이너에 특별수수료를 추가로 요구하는 사례도 크게 늘었습니다.​​글로벌 해운(해상운송) 관련주​STX그린로지스대한해운HMM팬오션KSS해운​​한 해상운임 종목씩 살펴보겠습니다.​STX그린로지스 (465770)​시가총액 785억유동주식비율 53.58%배당수익률 X​STX그린로지스는 해운.물류의 사업을 중심으로 한해운물류회사입니다. 당사는 벌크(유조선/건화물선)의사업부문을 영위하고 있습니다.​STX그린로지스는 STX에서 인적 분할해신규 설립된 글로벌 종합 물류.해운 회사로해상운임 상승에 따른 수혜가 전망되며상한가 도달하는 모습을 보이기도 했습니다.​​​대한해운 (005880)​시가총액 7245억유동주식비율 49.66%배당수익률 X​대한해운 및 종속회사는 해운업, 무역업,광업, 건설업 등으로 사업을 구분하고 있습니다.주된 사업인 해운업은 선박을 이용하여대량의 화물을 장벽에 해상운임 구애받지 않고 원하는 시간에필요한 장소로 수송하는 대표적인 서비스 산업입니다.​대한해운은 벌크선, LNG선, 탱커선 등을 통하여철광석, 천연가스, 원유 등의 원재료를 선박으로운송하는 해상화물운송을 주된 사업으로 영위하고 있으며해운업을 포함한 그외 기타 사업부문별 영업실적은 아래와 같습니다.​대한해운은 주요 거래처인 (주)포스코, 한국가스공사,한국전력공사 등 우량화물주들과 장기 운송계약을체결하여 안정적인 영업과 이익의 극대화를 실현하고자합니다.​​아래는 영업부문별 주요제품입니다.​​​​HMM (011200)​시가총액 13조 4576억유동주식비율 해상운임 70.19%배당수익률 3.58%​HMM은 종합해운물류기업으로서일반화물과 냉동화물, 특수화물 등 컨테이너로운반 가능한 모든 화물은 물론,원자재와 원유, 플랜트 등 벌크화물에 이르기까지상품특성에 맞는 물류 서비스를 제공합니다.​국내 영업조직 및 해외현지법인. 지사 또는대리점 영업 통해 소형선부터 초대형 컨테이너선,VLCC를 포함한 선대와 전세계를 연결하는항로망을 바탕으로 숙련된 해운전문인력들이고객의 요청에 최적화된 물류솔루션을 제안합니다.​HMM은 컨테이너, 벌크(유조선/건화물선),기타(터미널 등)의 사업부문을 영위하고 있으며2024년 1분기 누적 해상운임 연결기준 매출액 및 비중은 아래와 같습니다.​주요 매출처는 얼라이언스 소속선사, GS칼텍스, TRAPAC등 입니다.​​팬오션 (028670)​시가총액 2조 1570억유동주식비율 45.06%배당수익률 2.28%​팬오션은 주력사업인 벌크화물 운송 서비스를필두로 비벌크화물 운송 서비스(컨테이너화물 운송 서비스,탱커선 서비스, LNG운송 서비스)까지 다양한 형태의해상운송사업을 통해 미출 및 수익을 창출하고 있으며곡물사업 및 기타사업(선박 관리업 등)을 함께 영위하고 있습니다.​팬오션의 영업부문은해운업(벌크, 비벌크 [컨테이너, 탱커, LNG])과곡물사업, 해상운임 기타(선박관리업 등)으로 구분할 수 있습니다.팬오션의 주요매출처는 VALE, (주)포스코,현대글로비스(주), SUZANO, 한국남동발전(주),한국남부발전(주), 한국동서발전(주),한국중부발전(주), 한국가스공사 등입니다.​KSS해운 (044450)​시가총액 1898억유동주식비율 55.59%배당수익률 3.78%​KSS해운은 선박의 종류를 기준으로사업부문을 가스선과 케미칼선 부문으로구분하고 있습니다.아래는 주요 제품, 서비스 등의 현황입니다.가스선 (LPG 등 GAS 화물)의 매출 비율이89.3%로 압도적으로 높습니다.​현재 VLGC 16척 (인도예정 포함)을 비롯해액화가스제품(가스)운송에 총 21(인도예정 포함),액체석유화학제품 운송에 7척(인도예정 포함)의 선박이운항 해상운임 중입니다.​또한 한국가스공사 LNG전용선 4척에 대한 지분 참여를 통한 LNG 운송에 참여하고 있습니다.50년 이상의 노하우를 바탕으로 주요 고객들과 장기적인관계 유지와 더블오 적극적인 추가 선대 도입과 고객확보로사업영역을 확대하고자 합니다.벌써 24년 6월의 마지막주도 몇 일 남지 않았네요.벌써 반 년이 지나가버렸다니..시간이 어쩜 이리 금새 흘러가는지 ^^​이웃님들 오늘도 행복으로 가득한 하루 보내셔요 !6월 마무리 해상운임 잘 해내봅시다 ♥​​감사합니다 ! ​​​